全场焦点在这！TCR墨西哥站领克统治赛道收获热捧

在2025 TCR世界巡回赛墨西哥站，领克Cyan Racing车队凭借强劲的赛车性能与卓越的团队协作，再次在国际赛场上证明了中国品牌的硬实力。赛道位于海拔2200米的罗德里格斯兄弟赛道，尽管高原环境对赛车性能构成严峻挑战，领克车队仍以一冠三亚二季、六次登上领奖台的优异成绩，展现了无可匹敌的竞技实力。

领克03 TCR持续发力，稳定发挥成就车队辉煌

本场比赛共分为三回合，领克03 TCR赛车在每一回合都发挥稳定。在正赛首回合，比约克凭借精准的车技获得个人赛季首冠，乌鲁希亚与扬·埃赫拉舍分获亚军与季军，三人包揽领奖台，展现出领克车队的强大竞争力。在随后的正赛第二回合，扬·埃赫拉舍以稳定的表现再次获得亚军。最后一回合中，尽管高海拔环境的挑战依然存在，比约克与乌鲁希亚分别斩获亚军与季军，为车队再添荣耀。

尽管高原赛道面临动力输出衰减的难题，领克赛车凭借其优异的机械调校和高效的动力系统，在众多挑战面前依然展现出了强大的技术优势，保证了赛车的领先表现。

稳定成绩背后，领克车队七年屡次登上领奖台

自2019年加入TCR赛场以来，领克Cyan Racing车队已经获得了7个世界冠军，并且连续七年保持着领奖台的稳定表现。如今，车队正朝着第8与第9个世界冠军目标全力冲刺。车队强大的技术积累、成熟的赛事运作以及精密的策略执行，使得领克车队在全球赛车赛场上成为不可忽视的力量。

这一连串的成绩不仅是对车队技术力量的肯定，也证明了中国品牌在世界赛车领域的日益崛起和国际化进程中的稳步推进。

燃油与电动并行，领克与极氪双车亮相展现全新技术突破

在本次赛事中，领克03++与极氪001FR的亮相引发了广泛关注。两款车型分别代表了燃油与电动高性能车领域的最前沿技术，成为展台上的焦点。领克03++基于TCR赛车技术平台进行量产化改造，具备宽体套件与主动碳纤维尾翼，充分展示了燃油性能车在操控与速度上的卓越优势。

与此同时，极氪001FR以1300马力四电机架构为亮点，凭借2.9秒的百公里加速时间在电动性能车领域树立了新的标杆。两款车型的共同亮相，不仅展现了领克与极氪的技术实力，也体现了中国品牌在全球汽车行业的技术创新与多元化发展路径。

现场互动火爆，观众热情参与见证品牌魅力

本次墨西哥站不仅是赛道上的竞争，展台活动同样充满热度。领克与极氪的展台吸引了大量当地观众和车迷参与。由领克09与极氪X组成的展品矩阵成为亮点，吸引了无数目光。在“小型金卡纳赛道”试驾环节，观众得以亲自体验领克与极氪车型的驾驶魅力，尤其是极氪001FR展现的“四轮扭矩矢量控制”技术，给现场带来了震撼体验。

通过这些互动环节，不仅增强了品牌与消费者的联系，也让更多人感受到了中国汽车品牌在智能科技和高性能领域的强大实力。

墨西哥站的成功，不仅代表了领克车队在赛事中的优异表现，更是中国汽车品牌不断迈向国际舞台的重要一步。通过赛事、技术展示、产品体验等多维度的呈现，领克与极氪展现了中国汽车产业的前瞻性与国际视野。

随着中国汽车品牌逐步打开全球市场，领克与极氪将继续坚持技术创新，推动智能化和高性能的全面发展。未来，随着更多全球赛事的参与与新产品的推出，中国品牌将在国际车坛的影响力将进一步扩大，传递出中国智造的自信与力量。